El Uruburum y la disposición de la carga
El más antiguo naufragio del cual se ha investigado mucho, es el naufragio de la nave (Pecio) de "Uluburun" , Edad del Bronce Tardío (1300 y el 800-700 a.C), incluía en su carga 10 toneladas de cobre y una tonelada de lingotes de estaño, resinas y aceites en frascos de vidrio, lingotes, colmillos de elefantes y dientes de hipopótamo, cáscaras de huevo de avestruz, ébano, loza y objetos de marfil, artículos de exportación de cerámica, oro y plata en joyería, así como herramientas, y armas de bronce.
También se recuperó un escarabajo de oro, único conocido de la reina Nefertiti de Egipto.
Aunque la mayor parte de la carga se originó desde algún puerto sirio-palestino y chipriota, el puerto base del buque es casi seguro que estaba en la zona de Carmel Costa norte de Israel. Las pruebas de origen del barco, con su construcción de cedro y de sus 24 anclas de piedra son de la roca de un tipo que se encuentra en la costa del Carmel y sus utensilios de cocinas y cerámicas son originarias de esta región.
1. Colgante de oro en forma de disco
2. Halcón del oro colgante
3. Diosa de oro colgante
4. Cuentas de fayenza
5. Perlas de cristal de roca
6. Ágata cuentas
7. Cuentas de fayenza
8. Cáscara de huevo de avestruz cuentas
9. Pulseras de plata
10. Chatarra de oro
11. Cáliz del oro
12. Masa de diminutas cuentas de fayenza
13. Chatarra de plata
Escarabajo de oro de Nefertiti
Una estatuilla femenina de bronce y una trompeta de marfil bordo también son de origen cananeo, al igual que las lámparas de aceite usadas a bordo.
Una opinión es que el barco había salido de Chipre (parte de la cual, al menos, fue conocida como Alashiya), y llevaba un lote de 6 toneladas de lingotes de cobre (de las minas de cobre de Chipre, mediante el análisis).
La nacionalidad del buque no ha sido determinada, ya que los artículos llevaba artículos de Micenas, Chipre, Canaán, de la Babilonia casita, de Egipto, y asirios.
A juzgar por la enorme riqueza de la carga (más de 18.000 objetos catalogados se sacaron del fondo del mar), también se ha sugerido que el buque había salido del río Nilo, que era a la vez un notable centro de comercio. . Sin embargo, otra opinión señala que la carga puede haber sido ofrendas o encargos de los faraones egipcios.
Marfil
El buque y su carga parecen representar un despacho real o de élite de aquella época, carga rica y valiosa y con muchos productos manufacturados, es casi seguro que esta carga iba a un solo destino.
Probablemente esta carga iba a cargo de un funcionario o mensajero que llevaba los regalos de prestigio como el marfil, y el estaño.
Varias cuentas de ágata
Artículos personales de un punto de origen como el Egeo, iban dos micénicos a bordo que fueron probablemente los que escoltaban las mercancías a su puerto de origen. Una conexión con el Egeo y la nave Uluburun se extiende hasta los Balcanes del norte y se refleja en la recuperación de los restos de varias lanzas un cetro ceremonial, y una rara-maza de Bulgaria o Rumania.
Cáliz de oro
El barco de Uluburun y su notable carga demostró claramente cómo el Oriente, sus materias primas, y productos manufacturados de diversa índole eran dispersados a través de las rutas marítimas del mar Egeo y las regiones de más allá durante la Edad del Bronce.
Vasos de vidrio azul cobalto
El comercio era una parte integral de la vida durante aquel tiempo, que sirve no sólo como una forma de obtener las materias primas no disponibles a nivel local, sino también como un medio de diplomacia y promoción de un amplio intercambio cultural dando a los comerciantes un contacto prolongado con extranjeros y bienes.
Fernando Gatto
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